🚢 **Логистический шторм: почему доставка из ОАЭ взлетела в цене**
С февраля по июнь 2026 года стоимость морских перевозок из порта Джебель-Али в Новороссийск увеличилась почти в три раза. Рынок лихорадит: из-за перенаправления потоков через порты Сохар и Джидда логистические цепочки дали сбой. Инфраструктура оказалась не готова к такой нагрузке, что привело к увеличению сроков доставки до 35 дней и падению спроса на перевозки на 30%.
Ситуация накаляется из-за острого дефицита судов — свободные места на линиях раскуплены до конца июля. Вдобавок начался традиционный сезонный рост спроса на контейнерные перевозки, который продлится до конца года. По прогнозам, уже в июле фрахт может прибавить еще 6%. Что касается цен на полках магазинов, то здесь влияние будет неоднородным: для премиальных товаров рост логистических затрат почти незаметен, а вот бюджетные позиции могут ощутимо прибавить в стоимости.
🎙 **Взгляд на рынок: игра на выживание**
Коллеги, давайте смотреть правде в глаза: рынок сейчас напоминает «бутылочное горлышко». Когда инфраструктура трещит по швам, а фрахтовые ставки летят в космос, выигрывает не тот, кто ищет дешевле, а тот, кто умеет планировать слоты за полгода вперед. Мы наблюдаем классический дефицит тоннажа на фоне сезонного пика. Если вы до сих пор работаете «с колес» и не имеете долгосрочных контрактов с линиями, готовьтесь к тому, что маржинальность ваших товаров съест логистика. Рынок стал жестким, и дилетантам здесь больше не место.
#логистика #грузоперевозки #импорт #бизнес