В начале июня 2023 года рынок контейнерных перевозок из Китая в Россию оказался на грани нового кризиса: цены на аренду 40-футовых контейнеров значительно возросли, достигнув уровня $1,8-2,1 тыс. на маршруте Шанхай — Москва, что является ощутимым увеличением по сравнению с маем, когда стоимость находилась на уровне $1,4-1,6 тыс. Данная ситуация напоминает кризис полуторагодичной давности, когда нестабильность в Красном море также вызвала резкий рост цен.
Не менее ярко демонстрирует тенденцию и стоимость железнодорожных перевозок: доставка из Шанхая в Москву уже превышает $8 тыс. В связи с увеличением импорта из Китая и сокращением экспортных потоков возникает дефицит пустых контейнеров, что приводит к дальнейшему росту тарифов. Мировой индекс Drewry зарегистрировал 23% увеличение, вновь достигнув $3433 за контейнер. Пиковый сезон в этом году начался значительно раньше, чем ожидалось, и аналитики прогнозируют, что удорожание логистики продолжится.
Текущие условия на рынке в значительной мере диктуют необходимость более эффективного управления цепочками поставок. Тем, кто продолжает работать без предварительного планирования и надеется на случайные успехи на спотовом рынке, грозит снижение маржинальности продуктов из-за растущих транспортных расходов. В условиях текущего «идеального шторма» важно не только минимизировать риски, но и оптимизировать операции для успешного ведения бизнеса.